Интересно?
Поделитесь с друзьями!
Питер Эранделл Великобританец
  • Дата рождения:
    Илфорд, Эссекс, Великобритания
  • Умер:
    Линн, Норфолк, Великобритания
  • Сезонов в Формуле-1:3
  • Лет в Формуле-1:4
  • Гран При:13
  • Победы:0
  • Подиумы: 2 (подряд: 2)
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:558
  • Круги лидирования:0
  • Километры:2 929,18
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 12
  • Очки за 1 сезон: 11

Биография

Питер Эранделл – британский автогонщик, родился в пригороде Лондона Илфорде 8 ноября 1933 года. Начал заниматься автомобильным спортом в возрасте 21 года. Большое количество английских гонщиков были пилотами королевских ВВС Британии, и Питер не исключение. Во время Второй мировой войны он защищал небо Англии от фашистов.

Питер Эранделл в 1957 году занял место пилота за рулем спортивной машины. Первым гоночным автомобилем был MG. Он выступал за команду Lotus, которой руководил бывший летчик и знаменитый конструктор Колин Чепмен. Британец очень скоро начал показывать достойные результаты и к концу сезона одержал победу в юниорских соревнованиях. Но руководство команды не спешило его переводить в более высокую лигу гоночных автомобилей. Доказывая свое мастерство, Питер снова становится победителем в младшем классе на соревнованиях в Монако. В 1962 году из 25-и выступлений в 18-и он завоевывает призовые места, доказывая, что он более чем готов к борьбе в высшей лиге.

Дебютное выступление в чемпионской серии Формулы-1

В 1963 году Эранделл был заявлен на Гран При во Франции. Но не стартовал из-за участия в гонке Formula Junior. Полноценное выступление в королевских гонках он провел в лишь 1964 году.

Угнаться за первым номером команды Lotus Джими Кларком, было непросто. Он выступал на одной из самых удачных версий автомобиля Lotus 25, построенных Чепменом. Но у Питера был большой потенциал, и он доказал это, завоевав 3-е место на Гран При в Монако и повторив достижение в Голландии. По результатам 4-х Гран При он занял 8-е место в общем зачете. Для дебютанта в Формуле-1 это был хороший показатель.

Авария на соревнованиях Формуле-2

Через два месяца в Формуле-2 на трассе Reims-Gueux во Франции, британец попал в аварию. Его машину развернуло и на высокой скорости произошло столкновение с другим автомобилем. Пилот был выброшен из машины. В результате столкновения Питер получил серьезные травмы. У него были поломаны руки, он получил травму тазобедренного сустава, головы, но остался жив. Для восстановления потребовалось больше года. Только в 1966 году Питер смог снова выступить в соревнованиях. Колин Чепмен сдержал слово и сохранил за ним место в команде.

Продолжил выступление Питер Эранделл в 1966 году, несмотря на психологическую травму и серьезные повреждения, он выступил в восьми Гран При и по результатам чемпионата занял 17-е место. Питер заметно сдал, его выступления были не те, что раньше. Его место в команде в 1967 году занял Грэм Хилл.

На протяжении двух последующих лет он еще участвовал в соревнованиях и окончательно оставил автомобильный спорт только в 1969 году.

Британец переехал во Флориду, где организовал IT компанию. Под его руководством была создана компьютерная игра.

16 июня 2009 года Питер Эранделл умер. Он похоронен в предместье Лондона.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1963 Team Lotus Lotus 25 Lotus 25
1964 Team Lotus Lotus 25 Lotus 25
1966 Team Lotus Lotus 33 Lotus 33
Lotus 43 Lotus 43