Аида
  • Страна:Япония
  • Город:Окаяма
  • Функционирует:1990
  • Первый Гран При:1994
  • Рекорд трассы:1:14,023 (1994, Михаэль Шумахер)
  • Количество поворотов:11
  • Направление движения:По часовой стрелке

Трасса Аида расположена в японском городе Окаяма, и была построена после того, как в 1993 году, Берни Экклстоун решил отказаться от проведения этапов «Формулы-1» в Южной Африке.  Тогда было принято решение перенести этап гонок в Окаяма, так как построенная в окрестностях города трасса Аида соответствовала всем требованиям организации.

Длина трассы составляет 3,703 километра, и состоит она из одиннадцати поворотов, два из которых считаются опасными, хотя трасса и была построена по так называемым классическим канонам, конечно же с участием Германа Тильке.

Примечателен факт, что именно на Аиде молодой Михаэль Шумахер завоевал свой второй чемпионский титул в 1995 году. Он же побеждал на этой трассе дважды, на обоих этапах Гран-При Японии.

Лучшего на тот момент места в карьере на трассе в Окаяма добился бразильский пилот Рубенс Барикелло, а известный испанский гонщик Роберто Морено завершил карьеру этапом Аида 1995. Из более-менее значимых событий также можно выделить дебют гонщика Яна Магнуссена за рулем McLaren. В остальном данная трасса использовалась в основном для местных серий гонок, и в «Формуле 1» более представлена не была, полностью уступив свое место трассе Судзука.

Многие отмечали, что проведение гонок на трассе Аида было попросту скучным, из-за небольшой длины трассы и небольшого количества участков для обгона и прямых.

Начиная с 2008 года, трасса была продана новым владельцам, и стала называться Okayama International, а спустя два года ходили слухи о возможном возвращении «Формулы 1» на обновленную трассу, но гонки так и не состоялось. На сегодняшний день трасса используется как тестовая, а также  для проведения соревнований мотоциклов, в различных сериях – 125 и 250 «кубиков».