Источник: http://auto.vercity.ru/
Новинку показали в Дюссельдорфе – новый Bentley Continental GT DURO стал поистине шикарным спортивным автомобилем. В числе его достоинств теперь увеличенная мощность, большие колеса и обновленная отделка салона. Модернизировались подвеска и кузов, получивший аэродинамический обвес.
Таких автомобилей будет сделано несколько штук – это уже традиция. Увидеть их за пределами Китая, скорее всего, будет невозможно, так как новинка ориентирована на китайский рынок.
Если взглянуть на Bentley Continental GT DURO, сделанную китайцами, и на серийные модели, то отличие во внешнем виде сразу бросится в глаза. По-другому стал выглядеть бампер, который получил большие воздухозаборники, широкую нижнюю губу и обдув тормозных механизмов. Меняет привычный вид и черная сетчатая решетка радиатора. Задний бампер также был видоизменен, его диффузор изготовлен из карбона, как и боковые юбки авто. Ну и завершает картину карбоновый же дефлектор заднего стекла и светодиодные ходовые огни.
«Обувь» у Bentley Continental GT DURO China Edition – 22-дюймовые диски черного цвета и шины размером 295/25. И надо сказать, это отлично сочетается с кузовом авто, выполненному в сочетании серого и черного цветов. Что касается салона, то здесь «поселилась» недешевая итальянская кожа, а также сделаны вставки из углеродного волокна.
4-литровый битурбированный восьмицилиндровый двигатель «выжимает» мощность в 672 л.с. (против прежних 507), а крутящий момент достигает 789 нм (против прежних 669).
Чтобы разогнаться до скорости 100 км/ч автомобилю потребуется всего 4,6 секунды, тогда как стандартное время составляет 4,8 секунд. Предельная крость стоковой версии ограничена 303 км/ч, тогда как у Bentley Continental GT DURO этот показатель равен 325 км/ч.
Таких автомобилей будет сделано несколько штук – это уже традиция. Увидеть их за пределами Китая, скорее всего, будет невозможно, так как новинка ориентирована на китайский рынок.
Если взглянуть на Bentley Continental GT DURO, сделанную китайцами, и на серийные модели, то отличие во внешнем виде сразу бросится в глаза. По-другому стал выглядеть бампер, который получил большие воздухозаборники, широкую нижнюю губу и обдув тормозных механизмов. Меняет привычный вид и черная сетчатая решетка радиатора. Задний бампер также был видоизменен, его диффузор изготовлен из карбона, как и боковые юбки авто. Ну и завершает картину карбоновый же дефлектор заднего стекла и светодиодные ходовые огни.
«Обувь» у Bentley Continental GT DURO China Edition – 22-дюймовые диски черного цвета и шины размером 295/25. И надо сказать, это отлично сочетается с кузовом авто, выполненному в сочетании серого и черного цветов. Что касается салона, то здесь «поселилась» недешевая итальянская кожа, а также сделаны вставки из углеродного волокна.
4-литровый битурбированный восьмицилиндровый двигатель «выжимает» мощность в 672 л.с. (против прежних 507), а крутящий момент достигает 789 нм (против прежних 669).
Чтобы разогнаться до скорости 100 км/ч автомобилю потребуется всего 4,6 секунды, тогда как стандартное время составляет 4,8 секунд. Предельная крость стоковой версии ограничена 303 км/ч, тогда как у Bentley Continental GT DURO этот показатель равен 325 км/ч.
