Действующему чемпиону гоночного спорта компании Toyota удалось преуспеть в создании новой версии спортивного гибрида TS040. Главное его отличие от прошлогоднего варианта в улучшении подвески. Также разработчики несколько уменьшили весь спорткара путем облегченной конструкции. Благодаря двум аэродинамическим подвесам, на одно авто может участвовать и как в чемпионате WEC, так и в марафоне Ла-Мана.
Гибридная силовая установка, выжимающая 1000 лошадиных сил, теперь отдает больше, но насколько, в компании решили не уточнять. Остальные параметры остались без изменений.
В день премьеры новой версии авто, компания объявила об уходе с поста президента спортивного отдела Toyota господина Киношита. Его место займет Тошио Сато, бывший некогда главным мотористом команды в гонках Формулы-1.
Уже 12 апреля стартует чемпионат WEC, первым испытание в котором станет шестичасовая гонка на трассе Сильверстоуна. Марафон Ле-Мана будет проходить во второй декаде июня.
Фотогалерея (14 фото)
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
