Старт в Катаре с 22-го места — не лучшее условие для набора очков в своей первой гонке класса MotoGP. Тем не менее, Джек Миллер был в начале заезда очень активен, первый круг он завершил уже на 12-м месте, быстро отыграв сразу десять позиций. Долго австралиец там не задержался, и еще через пару кругов шел только предпоследним.
После этого гонщик CWM LCR Honda начал прокладывать путь наверх. В самом конце заезда он обогнал Юджина Лаверти и вплотную приблизился к Карелу Абрахаму, намереваясь отобрать у чеха его 18-е место. Джек перестарался на торможении, упал и задел Абрахама. Оба пилота сошли на последнем круге гонки.
Джек Миллер: "У нас была трудная гонка. Мы выдали хороший старт, у меня все складывалось довольно неплохо. Я несколько раз ошибался, на мотоцикле я был немного скован, но в итоге вернулся примерно туда же, где и был. После этого я действительно взялся за работу, и сокращал отрыв от других байков Open.
Складывалось все реально хорошо, мы поднажали и я обогнал двух парней, потом достал Абрахама. Там я слишком засуетился с обгоном, зашел слишком глубоко и потерял передок. К несчастью, я упал сам и вынес его. Жалко было оказаться на последнем круге и не закончить гонку, но мы очень многое усвоили, и я жду Техас, чтобы продолжить процесс обучения."
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi