На трассе в Нюрбургринге новый рекорд

Известный бизнесмен Джеймсс Гликенхаус, являющийся владельцем автомобильной компании Scuderia Cameron Glickenhaus, достиг успеха на трассе в Германии. После постройки нескольких ничем не примечательных автомобилей, созданный с «нуля» суперкар SCG 003, установил рекорд на северной петле.

Презентация автомобиля прошла в начале марта на автосалоне Palexpo в столице Швейцарии. Для его создания потребовалось чуть больше года. И единственной корпорацией, от которой была принята помощь, стало автодизайн-ателье Pininfarina.

Рекорд знаменитой трассы в 6:48.00 принадлежит британскому кару Radical SR3 LM, он был установлен в 2009 году. За основу был взят мотор объемом 3,5 л Ford EcoBoost, V-образная шестерка с дополнительным пакетом VCT. Для преодоления скорости в 100 км/ч SR3 LM достаточно было всего 2,6 секунды. Сегодня эта версия суперкара уже не выпускается. Трековый вариант автомобиля Pagani Zonda R с результатом 6:47.50 также остался позади.

Машина SCG 003 преодолела круг в Германии на 6 секунд быстрее, чем Radical SR3. По информации рекордсменов, автомобиль имел дополнительный балласт, вес которого не уточняется, а рекорд был установлен в классе с ограниченной мощностью двигателя.

После серьезного успеха компания SCG считает, что возможность преодолеть отметку 6 минут 30 секунд вполне реальна уже в ближайшей перспективе. Для этого установка гоночных шин может и не потребоваться.

Автомобиль-рекорсмен укомплектован V-образным мотором объемом 3,5 литра мощностью в 530 л.с. Аналогичный силовой агрегат установлен в новом японском автомобиле Acura NSX.

Этот рекорд был перовым настоящим успехом ценителя старинных автомобилей Джеймса Гликенхауса, который не собирается останавливаться на достигнутом. Но конкурент в лице шведского концерна Koenigsegg, также нацелен на преодоление отметки в 6 минут 30 секунд. Для этого конструкторы уже создали суперкар с мощностью более одной тысячи л.с.