Предприятие «АвтоКрАЗ» отказалась от комплектующих, которые производятся в России. Теперь все закупки осуществляются у поставщиков европейских стран.
Но российские заводы, с которыми сотрудничал КрАЗ, не отчаиваются, например, ЯМЗ реализовал ежемесячный объем двигателей, заказываемый «КрАЗом», Минскому моторному заводу, компаниям Fiat, Ford, WEICHAI, Toyota и не только.
Интересен тот факт, что зависимость ПАО «АвтоКрАЗ» от российских поставщиков падала год за годом. Например, в 2014 году она упала приблизительно на 30% по сравнению с предыдущим годом. А вот в текущем году КрАЗ полностью прекратил закупать материалы и комплектующие у производителей, которые функционируют на территории России.
Помимо двигателей Кременчугский автозавод не покупает в РФ электрооборудование, сталь, резинотехнические изделия, подшипники и прочие товары. Теперь электрооборудование закупается в Польше и Белоруссии, подшипники доставляются из Польши, Индии и Турции, а украинская Запорожсталь практически полностью обеспечивает КрАЗ поставками, которые ранее осуществлял Новолипецкий меткомбинат.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi