Smart планирует выпустить свой первый вседорожник

Немецкий автогигант Daimler AG намерен предложить покупателям городской «паркетник» под маркой Smart. Об этом на пресс-конференции, состоявшейся в рамках стартовавшего накануне международного мотор-шоу в Шанхае, рассказал глава концерна Дитер Цетше. Информация о сроках начала воплощения проекта по созданию кроссовера Smart в настоящий момент отсутствует.

По словам Цетше, впервые о возможности разработки такой модели в компании заговорили ещё в 2005 году, но тогда дальше слов дело не зашло. Десять лет назад в качестве основы для создания новинки предполагалось взять четырёхдверного «малыша» ForFour. «Если мы собираемся пополнить продуктовую гамму Smart, то, разумеется, дебютантом станет небольшой вседорожник», – цитирует топ-менеджера Daimler AG издание Autoexpress.

Как известно, Smart ForTwo и ForFour новых поколений дебютировали в середине лета минувшего года. По сравнению с дореформенными вариантами, новые «Смарты» претерпели существенные изменения как в плане внешнего дизайна, так и с технической точки зрения. Машины сконструированы на новейшем шасси, которое было сконструировано совместными усилиями с французским концерном Renault – на этой же «тележке» сконструировано и Renault Twingo последней ревизии, которое уже продаётся в странах Европы. Новые Smart, как и их предшественники, имеют заднемоторную архитектуру с поперечно установленным двигателем.

Конфигурации кузовов у новинок остались в оригинальном виде, а вот габариты слегка увеличились. Невзирая на то, что перед разработчиками ставилась цель сохранить геометрические размеры Smart, полноценного её достижения добиться не удалось. Миникары пусть и немного (длина прибавила 0.8 сантиметра, ширина увеличилась на 1 сантиметр), но подросли. Значимое конструктивное нововведение – увеличение заднего свеса, позволившее увеличить полезный объём багажника двухдверного Smart: 260 литров против прежних 230. У «четырёхдверки» в грузовой отсек помещается куда меньше поклажи – 185 литров.