У команды Suzuki Ecstar на ближайшем этапе MotoGP должно стать на одну проблему меньше. Трек Херес, в отличие от трех предыдущих, не содержит прямой, где можно было бы разогнаться быстрее 300 км/ч — в прошлом году потолок максимальной скорости не превысил 295 км/ч, так что не самому шустрому GSX-RR это должно пойти на пользу.
Алейш Эспаргаро рассчитывает на ближайшей гонке попасть в первую восьмерку. Год назад в Хересе он финишировал седьмым в седле Forward Yamaha.
Алейш Эспаргаро: "С радостью возвращаюсь в Европу и еду в Херес. Мне нравится этот трек, хотя он не мой домашний, мы в Испании, и у меня будет дополнительная поддержка от фанатов. Трек должен подойти нам, потому что прямая здесь не очень длинная — это позволит раскрыть преимущества, которые нам дает эффективное шасси.
На последних гонках мы столкнулись с некоторыми проблемами, но они, наверное, могут быть связаны с трассами, на которых мы побывали, поэтому мне не терпится испытать GSX-RR в Хересе и посмотреть, что получится. Команда и на трассе, и у себя дома в Японии напряженно трудится, чтобы помочь мне обрести наилучшую уверенность в байке. Я уверен, нам по силам выполнить свою задачу — снова попать в очки. Надеюсь оказаться в топ-8."
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi