Источник: http://autosport.com.ru/
Команда Volkswagen Motorsport выявила проблему впрыска топлива, из-за которой в Аргентине вынуждены были сойти с трассы два из трёх экипажей коллектива – Себастьен Ожье и Яри-Матти Латвала.
Анализ двигателей их Polo R WRC на базе в Вольфсбурге показал, что причина поражения в инжекторе одного из цилиндров.
Неисправность привела к остановке Ожье после 45 км второго скоростного участка. Латвал был вынужден заглушить двигатель находясь на третьей позиции всего за 20 километров до финиша ралли.
Глава технического развития концерна Донатус Вишелаус рассказал, что детали двигателя были исследованы с помощью центральной лаборатории отдела технического развития Volkswagen.
«Получается, что часть топливного инжектора сломалась в то время, когда автомобили были в движении. Осколки заблокировали механизм закрытия, мешая его нормальной работе», – сказал Вишелаус.
Команда заявила, что уже на Ралли Португалия будут использоваться топливные инжекторы Bosch другой спецификации. Инжекторы являются омологированной деталью, так что VW придется использовать один из нескольких разрешённых «джокеров».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
