Источник: http://www.f1news.ru//
Режим виртуальной машины безопасности (VSC) в Монако несколько раз использовался в гонках поддержки. Слушатель молодёжной академии Ferrari Рафаэле Марчьелло, выступающий в серии GP2, считает, что эта система, заставляющая гонщиков сбросить скорость до фиксированного значения, нуждается в доработке.
Рафаэле Марчьелло: «Если получая сообщение о режиме виртуальной машины безопасности я еду со скоростью 80 км/ч, я могу быстро сбросить скорость до указанных значений, а если кто-то получает сообщение на 200 км/ч, времени нужно гораздо больше. В результате некоторые гонщики получают большое преимущество, и их никак за это не наказывают – я считаю, что правила нужно пересмотреть.
Проблема не в том, когда вы получаете сообщение – у нас нет никаких правил по поводу замедления. Если один гонщик при этом едет на скорости 80 км/ч, а другой – 300 км/ч, преимущество может составлять 15 секунд».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
