Кроме того, определена цена проезда одного километра по автодороге «Алматы – Капшагай» – 1 тенге.
В настоящий момент проводится вторая стадия отбора фирмы-застройщика для проекта «Большая алматинская кольцевая автомобильная дорога (БАКАД), работы на данном участке в соответствии с утверждённым графиком должны стартовать в начале осени текущего года, передаёт телеканал «Алматы». Заняться укладкой дорожного покрытия сейчас желает пять больших компаний, среди которых присутствуют и иностранные – из Турции и Китая. Но, несмотря на то, что БАКАД ещё не введена в эксплуатацию, стоимость проезда по ней уже скалькулирована.
«Проезд по БАКАДу обойдётся в 210 тенге, поскольку присутствует определённая разница. В чём она заключается? На БАКАД находится большое количество пешеходных переходов, примыканий автомобилей, поэтому нет возможности установить необходимое число столбов для фиксации. В связи с этим водитель будет оплачивать единоразово 210 тенге при въезде», – поясняет зампредседателя Комитета автодорог Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан Сайранбек Бармаков.
Как уже отмечалось выше, трасса «Алматы – Капшагай» также станет платной. Ожидается, что за один километр проезда по ней необходимо будет заплатить 1 тенге. Люди, проживающие в населённых пунктах, расположенных вдоль этой магистрали, необходимо будет раз в год оплачивать определённую сумму. Полноценный запуск автодороги намечен на 2016-ый год, а пока ударными темпами ведётся сооружение дорожного покрытия. Отмечается, что цемент поставляется из города Актобе, а сырьё привозят с Капшагайского завода, расположенного на минимальном расстоянии. В будущем году автотранспорт начнёт курсировать и по шоссе «Западная Европа – Западный Китай», в настоящее время завершается строительство участка «Алматы – Хоргос».
«Сейчас эта магистраль достроена до города Шымкент, от него до границы Жамбылской области остаётся ещё один участок, который заработает в 2016-ом году. Также необходимо завершить работы на 304-километровом отрезке «Алматы – Хоргос». В новом году всё будет введено в эксплуатацию», – заверил зампредседателя правления национальной компании «КазАвтоЖол» Улан Алипов.
Суммарная протяжённость международного транспортного коридора по территории Республики Казахстан составляет более 2 тысяч 700 километров. На данный момент в постройку дороги уже инвестировано свыше 830 миллиардов тенге. В 2015 году на обслуживание республиканских автомагистралей предусмотрено 11 миллиардов 500 миллионов тенге.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi