Джонатан Рей думал только о чемпионате, когда во второй гонке Мизано гнался за Давиде Джулиано, чтобы в итоге одержать 11 победу в 16-ой гонке сезона.
В первом заезде ирландский гонщик был единственным пилотом, который выбрал твердый состав задней резины Pirelli, поскольку считал, что недавно положенный асфальт слишком жесткий для мягкой резины. В конечном счете, Рей проиграл своему товарищу по команде Тому Сайксу, хотя ему удалось обогнать Давиде Джулиано и сдержать Чаза Дэвиса. Во второй гонке всё было по-другому, так как Рей взял состав «А». На втором круге ирландец установил новый рекорд круга и в итоге добился своей цели.
В чемпионской гонке Рей имеет 133-очковое преимущество, которое практически невозможно упустить.
Джонатан Рей: «Очевидно, мы должны думать только о чемпионате, но я хотел победить. Во второй гонке моей целью был Давиде Джулиано, чтобы понять мой темп. И когда оставалось несколько кругов, я обогнал его. Мы провели великую гонку. Я думаю, что в концовке использовал заднюю резину лучше, чем другие гонщики. Компания Kawasaki подготовила для нас мотоцикл, на котором можно побеждать. Том выиграл первую гонку, а я вторую. Я благодарен за возможность бороться за победы».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi