Источник: http://autosport.com.ru/
Руководство Формулы Е продолжает изучает возможность увеличения допустимой мощности моторов в гонках в преддверии второго сезона.
В дебютном чемпионате 2014-15 годов участники были ограничены мощностью в 150 кВт во время гонок, тогда как на тренировках и в квалификациях могли развивать мощность до максимально возможных 200 кВт.
Новый сезон-2015/16 начнется 17 октября в Пекине и уже тогда командам разрешат использовать 170 кВт мощности в гонках. Окончательно это изменение в правилах еще должны утвердить, но команда Aguri уже отработала на прошлой неделе на тестах со старым электродвигателем и новым максимальным уровнем мощности.
«Это всё еще не ратифицировано, но мы смогли поработать с таким уровнем мощности, чтобы оценить ситуацию, - сказал руководитель команды Марк Престон. – Сами круги и гоночная дистанция должны остаться прежними, а на этапах использование пиковой мощности будет возможно в определенные моменты или периоды гонки».
С нового сезона Формулы Е восемь производителей смогут дорабатывать собственные силовые установки, и только команда Aguri решила продолжить использование агрегатов производства McLaren Electronic Systems, с которыми все выступали в дебютном чемпионате.
«Мы приняли такое решение, поскольку не увидели серьезных изменений в правилах. Мы полагаем, что силовая установка McLaren и так достаточно мощная и надежная», - сказал Престон.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
