Автомобиль Alfa Romeo Giulia нового поколения представал перед нами в различных кузовных исполнениях, в том числе кабриолет и купе. Но на этом тизере мы видим нечто иное – то, чего не было в машинах этой итальянской марки на протяжении последнего десятилетия.
Разумеется, все рассчитывают на то, что в Alfa Romeo не станут делать универсал повышенной проходимости для реализации только на рынках Соединённых Штатов Америки или Поднебесной. Однако если в компании новинку всё же решат оснастить новой ходовой частью и, может быть, силовым агрегатом, она сможет составить серьёзную конкуренцию Audi A4 Allroad.
Зачем ориентированному на выпуск спортивных авто бренду нужен автомобиль такого типа? Всё дело в бизнесе – итальянцы намерены прицениться к перспективному сегменту и, в случае популярности Giulia Crosswagon, закрепиться на нём.
В данном контексте необходимо упомянуть модель Alfa Romeo 156 Crosswagon, сходившую с конвейера на протяжении трёх лет – 2004-го по 2007-ой годы. Машина, кстати, довольно неплохая, но на то время не слишком востребованная.
Вышеупомянутая Audi A4 Allroad нового поколения получат основательно модернизированную техническую «начинку». В частности, универсал оборудуют адаптивной подвеской, чьи настройки автоматически изменяются в зависимости от типа дорожного покрытия, и самоблокирующимся дифференциалом.
Как бы там ни было, нет никаких видимых причин сомневаться в успехе данного проекта Alfa Romeo, поэтому в скором будущем в сегменте универсалов повышенной проходимости появится ещё один серьёзный игрок.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi