Гонщик ART Нобухару Мацусита одержал победу в воскресном спринте серии GP2 в Венгрии. Японец стартовал с реверсивного поула и лидировал от старта до финиша – это первая для него победа в GP2. Второе место занял его напарник и лидер чемпионата Стоффель Вандорн, третье – россиянин Сергей Сироткин. Это второй подряд подиум для россиянина – в субботу он также финишировал на третьем месте.
На старте Мацусита уверенно сохранил лидерство, а вот стоявший рядом с ним на первом ряду Рафаэле Марчьелло стартовал неудачно, и его смог опередить Вандорн – гонку таким образом возглавили две машины ART. Вновь блестяще начал гонку Сергей Сироткин – уже на прямой он поднялся с шестого на четвёртое место, а во втором повороте воспользовался ошибкой Марчьелло и вышел на третье.
Не повезло Даниэлю де Йонгу – он начинал гонку 10-м, но машина, едва тронувшись с места, остановилась, и голландец откатился на последнюю позицию. Совершенно невероятный прорыв продемонстрировал Серхио Канамасас – после схода в субботней гонке он стартовал последним, 25-м, однако уже к четвёртому кругу поднялся на 10-е место.
Однако при этом резина на машине испанца серьёзно износилась, и уже на 12-м круге его вновь опередил Роберт Вишою, а на 15-м - Артур Пик. Долгое время Канамасас сохранял эту позицию, но на последнем круге всё же откатился на 16-е место.
Так как обгонять в Венгрии очень сложно, а пит-стопы в воскресной гонке не обязательны, борьбы на трассе в лидирующей группе было немного. Гонщиков, занимавших три первых позиции, ситуация устраивала. Вандорн отпустил напарника, затем показал лучший круг, после чего вновь поехал в спокойном режиме, сохраняя резину. За их спинами Рио Харьянто пытался атаковать Марчьелло, но неудачно.
Однако к концу гонки у многих пилотов начались проблемы с резиной, некоторые даже вынуждены были отправиться на пит-стоп. Потерявшего темп Алекса Линна опередил в борьбе за восьмое место Вишою. Спустя круг румын опередил и Гасли, который перед этим пропустил ещё и Нато. На последнем круге Сироткин попробовал обогнать Вандорна, но Стоффель смог отбить его атаку.
| Пилот | Команд | Время |
| 1. Н.Мацусита | ART Grand Prix | 43:43.229 |
| 2. С.Вандорн | ART Grand Prix | 1.961 |
| 3. С.Сироткин | Rapax | 2.560 |
| 4. Р.Марчьелло | Trident | 16.243 |
| 5. Р.Харьянто | Campos Racing | 17.821 |
| 6. Н.Нато | Arden International | 18.899 |
| 7. Р.Вишою | Rapax | 19.605 |
| 8. П.Гасли | DAMS | 24.504 |
| 9. А.Линн | DAMS | 29.572 |
| 10. А.Пик | Campos Racing | 30.380 |
| 11. Н.Бертон | Daiko Team Lazarus | 39.819 |
| 12. Д.Кинг | Racing Engineering | 43.666 |
| 13. Р.Стэнэвэй | Status Grand Prix | 46.223 |
| 14. Н.Латифи | MP Motorsport | 47.244 |
| 15. Х.Лил | Carlin | 47.869 |
| 16. С.Канамасас | Hilmer Motorsport | 50.050 |
| 17. Н.Йеллоли | Hilmer Motorsport | 51.211 |
| 18. А.Маркелов | RUSSIAN TIME | 1:00.570 |
| 19. А.Росси | Racing Engineering | 1:04.855 |
| 20. Ш.Гелаэль | Carlin | 1:07.304 |
| 21. А.Неграо | Arden International | 1:10.407 |
| 22. М.Эванс | RUSSIAN TIME | 1:18.968 |
| 23. М.Стокинжер | Status Grand Prix | 1 круг |
| 24. Р.Биндер | Trident | 1 круг |
| Не классифицированы: | ||
| Д.де Йонг | MP Motorsport | 16 кругов |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi