марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
GP2: Мацусита выиграл спринт в Венгрии, Сироткин 3-й
Источник: http://www.f1news.ru//

Гонщик ART Нобухару Мацусита одержал победу в воскресном спринте серии GP2 в Венгрии. Японец стартовал с реверсивного поула и лидировал от старта до финиша – это первая для него победа в GP2. Второе место занял его напарник и лидер чемпионата Стоффель Вандорн, третье – россиянин Сергей Сироткин. Это второй подряд подиум для россиянина – в субботу он также финишировал на третьем месте.

На старте Мацусита уверенно сохранил лидерство, а вот стоявший рядом с ним на первом ряду Рафаэле Марчьелло стартовал неудачно, и его смог опередить Вандорн – гонку таким образом возглавили две машины ART. Вновь блестяще начал гонку Сергей Сироткин – уже на прямой он поднялся с шестого на четвёртое место, а во втором повороте воспользовался ошибкой Марчьелло и вышел на третье.

Не повезло Даниэлю де Йонгу – он начинал гонку 10-м, но машина, едва тронувшись с места, остановилась, и голландец откатился на последнюю позицию. Совершенно невероятный прорыв продемонстрировал Серхио Канамасас – после схода в субботней гонке он стартовал последним, 25-м, однако уже к четвёртому кругу поднялся на 10-е место.

Однако при этом резина на машине испанца серьёзно износилась, и уже на 12-м круге его вновь опередил Роберт Вишою, а на 15-м - Артур Пик. Долгое время Канамасас сохранял эту позицию, но на последнем круге всё же откатился на 16-е место.

Так как обгонять в Венгрии очень сложно, а пит-стопы в воскресной гонке не обязательны, борьбы на трассе в лидирующей группе было немного. Гонщиков, занимавших три первых позиции, ситуация устраивала. Вандорн отпустил напарника, затем показал лучший круг, после чего вновь поехал в спокойном режиме, сохраняя резину. За их спинами Рио Харьянто пытался атаковать Марчьелло, но неудачно.

Однако к концу гонки у многих пилотов начались проблемы с резиной, некоторые даже вынуждены были отправиться на пит-стоп. Потерявшего темп Алекса Линна опередил в борьбе за восьмое место Вишою. Спустя круг румын опередил и Гасли, который перед этим пропустил ещё и Нато. На последнем круге Сироткин попробовал обогнать Вандорна, но Стоффель смог отбить его атаку.

Пилот Команд Время
1. Н.Мацусита ART Grand Prix 43:43.229
2. С.Вандорн ART Grand Prix 1.961
3. С.Сироткин Rapax 2.560
4. Р.Марчьелло Trident 16.243
5. Р.Харьянто Campos Racing 17.821
6. Н.Нато Arden International 18.899
7. Р.Вишою Rapax 19.605
8. П.Гасли DAMS 24.504
9. А.Линн DAMS 29.572
10. А.Пик Campos Racing 30.380
11. Н.Бертон Daiko Team Lazarus 39.819
12. Д.Кинг Racing Engineering 43.666
13. Р.Стэнэвэй Status Grand Prix 46.223
14. Н.Латифи MP Motorsport 47.244
15. Х.Лил Carlin 47.869
16. С.Канамасас Hilmer Motorsport 50.050
17. Н.Йеллоли Hilmer Motorsport 51.211
18. А.Маркелов RUSSIAN TIME 1:00.570
19. А.Росси Racing Engineering 1:04.855
20. Ш.Гелаэль Carlin 1:07.304
21. А.Неграо Arden International 1:10.407
22. М.Эванс RUSSIAN TIME 1:18.968
23. М.Стокинжер Status Grand Prix 1 круг
24. Р.Биндер Trident 1 круг
Не классифицированы:
Д.де Йонг MP Motorsport 16 кругов

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий