Источник: http://www.f1news.ru//
В команде Ярно Трулли, выступающей в чемпионате мира по гонкам на электромобилях, намерены в сезоне 2015-2016 гг. продолжить работать с силовыми установками и трансмиссиями собственной конструкции, несмотря на крайне неудачные итоги тестов в Донингтоне.
В Trulli Formula E Team надеются довести до ума электромотор Motomatica JT-10, хотя на тестах её гонщики Витантонио Лиуцци и Сальвадор Дюран вынуждены были ограничиться только установочными кругами, да и то под занавес заключительной сессии.
Задержка с поставкой необходимых деталей привела к тому, что команда пропустила первые четыре дня тестов. Затем на её базе мотор всё же был опробован, но в первый день финальной сессии машины Trulli на трассу так и не выехали.
Лиуцци приступил к работе только утром во вторник, однако из-за технических проблем его машина дважды останавливалась на трассе. Тем не менее, по информации британского Autosport, в Trulli продолжат работать с моторами и трансмиссиями Motomatica и не собираются последовать примеру команды Andretti, объявившей о возврате к проверенным системам Spark SRT_01E, неплохо зарекомендовавшим себя в ходе дебютного сезона Формулы E.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
