Opel Meriva обратится «паркетником»

Рюссельхаймский автопроизводитель дал старт ходовым испытаниям компактвэна Opel Meriva очередной генерации. На днях новинка, чьи дорожные тесты проводятся на территории Европы, впервые угодила в объективы фотокамер папарацци. По предварительным данным, розничные реализации модели начнутся уже в следующем году.

Как видно на шпионских снимках, внешность автомобиля изменится самым кардинальным образом. Дизайнеры, подготовившие для машины массивную радиаторную решётку и обновлённую головную оптику, сделали «Мериву» больше похожей на кроссовер, чем на классический компактвэн.

Серийный вариант новинки будет сконструирован на модульном шасси французского альянса PSA Peugeot Citroen. Прочие технические параметры в настоящий момент хранятся в тайне. Сборка модели наладят на материально-технической базе испанского завода концерна Opel.

Ближайшим дебютантом немецкой марки является универсал Astra Sports Tourer нового поколения, чей премьерный показ пройдёт в ближайший вторник на международном мотор-шоу во Франкфурте. Стандартным двигателем для «Астры» выбран однолитровый наддувный агрегат ECOTEC с тремя рабочими цилиндрами, производительность которого равна 105 лошадиным силам. Также в силовой диапазон новинки включат 4-цилиндровый движок объёмом 1.4 литра, имеющий два мощностных исполнения – 125 и 150 лошадиных сил. Дизельную линейку составят из двух движков, развивающих 95 и 136 лошадиных сил.

Помимо этого, на Франкфуртской автовыставке Opel продемонстрирует хэтчбэк Astra следующей генерации. Продажи машины стартуют спустя несколько дней после премьеры. По сравнению с предшественником автомобиль, построенный на базе модульной «тележки» D2XX, уменьшился в размерах и ощутимо «похудел». Массовое применение облегчённых сплавов в конструкции кузовных панелей позволило снизить снаряжённую массу транспортного средства в среднем на 160 килограммов (в зависимости от типа двигателя и комплектации).