Впервые за семнадцать лет на Китайском авторынке уменьшится уровень продаж. Об этом сообщают представители ассоциации автомобильных дилеров страны. Естественно, снижение темпов продаж автомобилей в стране отрицательно скажется на рентабельности концернов.
И в результате, по мнению аналитиков, компании, у которых есть операционные проблемы, могут превратиться в цели для поглощения.
Вот только власти страны, хоть и замечают наличие серьезных проблем в автомобильном секторе, не собираются как-то влиять на ситуацию и заниматься стимулированием спроса. Вместо этого они призывают местных автопроизводителей продавать свою продукцию за рубежом и развиваться в этом направлении.
Кстати, ранее члены ассоциации автопроизводителей страны (СААМ) обращались к властям и просили как-нибудь поддержать автомобильный рынок. В частности, вдвое уменьшить налог на приобретение автомобиля (десятипроцентный). Кроме того они предложили смягчить действующие ограничения на количество новых автомобилей, которые мог бы приобрести один человек.
Властям также предложили стимулировать процесс замены старых машин на новые автомобили.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi