марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Частные команды в LMP1 получат больше энергии
Источник: http://autosport.com.ru/
Частные команды, выступающие в FIA WEC в категории LMP1 на машинах без гибридной силовой установки, получат в своё распоряжение дополнительную топливную энергию на гонку пятого этапа чемпионата мира по автогонкам на выносливость - "6 часов Остина".

Комитет FIA по гонкам на выносливость утвердил новые цифры мгновенного расхода топлива и доступной топливной энергии на круге для прототипов Rebellion R-One и ByKolles CLM P1/01, желая тем самым приблизить их по скорости к заводским автомобилям.

Уже в прошлом году прототипы частных команд уступали заводским машинам LMP1 около четырёх-пяти секунд с круга. В этом году разница выросла уже до семи секунд. При этом «легковесные» прототипы LMP1, как называют машины без гибридных установок, в начале этого года были лишь на пару секунд быстрее прототипов LMP2.

В соответствии с изменениями правил, теперь мгновенный расход топлива для прототипов LMP1 без KERS увеличится с 101,4 до 106,5 кг/ч. На одном круге вместо 70,6 МДж топливной энергии будет доступно 91,8. При этом на данных прототипах на 7,6 литра увеличится топливный бак (с 67,4 до 75 литров).

Пока что данные изменения утверждены лишь на этап в Остине. Баланс технологий на оставшуюся часть сезона для «легковесных» LMP1 будет определён после техасской гонки.

Очевидно, что эта мера направлена на привлечение большего числа частных команд в главный класс FIA WEC.

В связи с новыми правилами для LMP2, где с 2017 года остаётся только четыре производителя шасси и один производитель моторов, некоторые команды, такие как Strakka, уже заявили о переходе в LMP1 в будущем и ещё несколько команд включая SMP Racing, рассматривают такую возможность.

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий