Преемник Mazda RX-8 получит роторный двигатель

Специалисты автоконцерна Mazda продолжают работать над модернизацией роторной силовой установки, сообщает издание Autocar со ссылкой на исполнительного директора японской марки Масамичи Когая. По имеющейся информации, усовершенствованный двигатель будет устанавливаться на спорткар RX-9, являющийся духовным наследником почивших в бозе RX-7 и RX-8.

Ходовой прототип автомобиля с роторным «сердцем» должен быть готов в 2017 году. Премьеру новинки рассчитывают приурочить к пятидесятой годовщине с момента выпуска легендарной модели Cosmo Sport, дебютировавшей в далёком 1967 году. Товарный вариант Mazda RX-9 должен появиться у дилеров в начале следующего десятилетия.

Инсайдеры утверждают, что машину сконструируют на специально подготовленном шасси, основанным на «тележке» Mazda6 последнего поколения. Благодаря широкому применению современных «летучих» материалов, снаряжённая масса нового спорткара не превысит 1 тысячи 300 килограммов.

Mazda RX-9 оснастят принципиально иным роторным двигателем, который будет лишён всех недостатков предшественника: высокого расхода горючего и масла, большой эмиссии отработавших газов и недостаточной тяги при средних оборотах. Ожидаемая производительность новичка – порядка 450 лошадиных сил.

Премьерный показ обновлённого семейства Mazda6 состоялся на прошлогоднем мотор-шоу в городе Лос-Анджелес. Дизайнеры подготовили для модели новую радиаторную решётку и светодиодную головную оптику. Среди внешних преображений также следует упомянуть о пополнении палитры цветов кузова.