Источник: http://www.motogp-news.ru/
Современные прототипы Suzuki совсем не ладят с домашней трассой Мотеги: после двух побед Кенни Робертса в 1999 и 2000 годах успех отвернулся от этой марки, больше там не было ни побед, ни подиумов.
В преддверии Гран-При Японии Алейш Эспаргаро не сильно оптимистичен, так как разгоны-торможения не очень подходят GSX-RR. Но есть повод и подумать о хорошем: две недели назад в Арагоне Алейш после серии трудных гонок внезапно показал свой лучший результат сезона (шестое место). Посмотрим, сможет ли он снова добиться такого же результата.
Алейш Эспаргаро: "Очень волнуюсь перед поездкой в Японию, потому что это и в каком-то смысле наша домашняя гонка, и потому что рад тому, чего мы добились в Арагоне. В конце гонки мы закрепились на очень позитивном шестом месте. Мы это заслужили, если учесть, чего мы добились в разработке мотоцикла.
Твин Ринг для нас простым не будет, на нем много поворотов с разгонами-торможениями, а это не самые подходящие условия для нашего аппарата, но гонка будет очень интересная. Мы получим полную поддержку от завода, как в эмоциональном плане, так и в техническом. Будет приятно выступить ради парней, которые постоянно работают над развитием аппаратов, на которых мы ездим каждые выходные".
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
