Источник: http://autosport.com.ru/
Поставщик электроники в Формуле 1 Magneti Marelli планирует построить двигатели как минимум для двух команд Формулы E в третьем сезоне электрической гоночной серии.
В дебютном сезоне все участники использовали электромотор McLaren Electronic Systems, но во втором правила допускают присутствие сразу нескольких производителей.
Magneti Marelli хочет присоединиться к другим поставщикам в 2017 году. Компания начала свой проект в конце прошлого года, а в сентябре был подготовлен прототип, включающий следующие элементы: генератор [MGU], два блока управления [CU], программное обеспечение управления платформой [VCU] и регистратор данных.
Ожидается, что тестирование на динамометрическом стенде будет завершено в декабре, после чего компания займётся поиском клиентов.
В сезоне 2016/2017 количество энергии, доступной от батареи, увеличится с 28 до 32 кв/ч, в то время как пиковая выходная мощность вырастет с 200 кВт до 250 кВт.
Руководитель Magneti Marelli Motorsport Роберто Далла заявил, что двигатель, КПД которого, как утверждается, составляет 95,5%, был разработан с учётом этих изменений в регламенте.
«С новыми правилами в третьем сезоне мощность значительно увеличится, поэтому всем командам потребуется новая трансмиссия, если они хотят оставаться конкурентоспособными, - сказал он. – Со стратегической точки зрения для нас будет лучше прийти в чемпионат с высокоэффективной системой.
Мы рассматривали возможность участия с самого начала, но из-за технических ограничений в первые сезоны цель появилась лишь после вызова, который открылся в связи с новыми правилами».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
