Источник: http://www.motogp-news.ru/
Филлип-Айленд остановил набравшего ход Дани Педросу: после серебра в Арагоне и золота в Мотеги последовало лишь пятое место на треке в Австралии.
Больше всего проблем на уик-энде пилоту Respol Honda доставлял выход из последнего поворота на прямую — там он постоянно не мог набрать нужную скорость и терял к следующему повороту две-три десятых. В гонке проблема никуда не исчезла. На первых кругах Дани ехал в лидирующей группе, но довольно быстро она оторвалась и контакт с ней был потерян насовсем.
Дани Педроса: "Гонка получилась трудной, весь уик-энд у нас была огромная проблема с последним поворотом. Оттуда я ни разу не выехал быстро, постоянно были пробуксовки и вихляния, как только я пытался открывать газ. Но старт я взял хорошо, был агрессивен на первых кругах, не терялся, но к сожалению я не убрал проблему с последним поворотом, и все, кто выезжал из поворота, на прямой уже были впереди меня. Я терял там уйму скорости и две-три десятки.
Меня постоянно проходили на прямой из-за низкой скорости выхода. Так меня прошли Кратчлоу и Росси, Кратчлоу потом я попытался обогнать в ответ, потому что знал, что так можно будет оторваться от второй группы. К сожалению, меня отрезало от лидирующей группы, я стал лидировать во второй группе и поехал с более-менее тем же темпом, что и лидеры.
В целом, для этого места это хороший результат, потому что для меня это очень трудный трек, у меня всегда было здесь много проблем".
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
