В то время как японцы трудились над строительством копии самого первого автомобиля AA к шестидесятилетнему юбилею концерна Toyota, в небольшом сарайчике под Владивостоком доживал свой век последний сохранившийся экземпляр Toyota AA в мире!
Кто бы мог предположить, что спустя одиннадцать лет, в 2008 году на одной из онлайновых площадок с объявлениями появится предложение о продаже раритетного Chrysler AirFlow, сошедшего со сборочной линии в конце тридцатых годов XX столетия... Именно под таким названием первая Toyota фигурировала в официальных документах, выданных на Дальнем Востоке. И это не случайно, поскольку пилотная модель Toyota создавалась с учётом предпочтений американских автолюбителей. Под капотом показанного в 1935 году прототипа AA был установлен силовой агрегат производства компании Chevrolet, а кузов и ходовая часть имели минимальное количество отличий от Chrysler/De Soto AirFlow 1934 года выпуска...
В конце лета 1937 года концерн Toyota Motor начинает свою работу, и приступает к серийной сборке модели АА. Правда, в амбициозные планы японской марки вмешались военные действия, и в 1942 году конвейер, с которого на тот момент сошла всего 1 тысяча 404 авто, был остановлен.
После того как сведения о том, что на севере Российской Федерации продаётся уникальная Toyota AA дошли до руководства специализированного музея Louwman Museum в Голландии, его управляющий директор Рональд Куйман (Ronald Kooyman) немедленно прибыл в РФ с целью найти и приобрести эту машину.
Как выяснилось, этот экземпляр Toyota AA оказался в Советском Союзе через несколько месяцев после окончания Великой отечественной войны: его из Японии привёз бывший военнослужащий. В процессе эксплуатации многие узлы и агрегаты автомобиля были заменены на советские. Некоторое время назад хозяин AA умер, а его внук принял решение продать машину голландцам. Сумма сделки не уточняется, однако речь наверняка идёт о серьёзных деньгах.
На оформление необходимых документов и получение санкции на вывоз транспортного средства от российского Минкультуры ушло более шести месяцев. Но в Louwman Museum уверены, что их старания не были напрасными, ведь теперь первую Toyota могут увидеть все желающие.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi