Россия, Казахстан и Беларусь планируют ввести антидемпинговые меры. Надо заметить, что шины китайского производства для легковых автомобилей, несмотря на низкие цены, пока не слишком популярны среди автомобилистов (хотя, например, АвтоВАЗ некоторое время закупал покрышки из Поднебесной для первичной комплектации покидающих конвейер автомобилей). А вот грузовая резина из Китая благодаря своей дешевизне стала настоящим хитом на рынке!
Впрочем, скоро поток недорогих покрышек из Китая может иссякнуть, так как членами Евразийского экономического союза рассматривается вопрос введения антидемпинговых пошлин на данную продукцию — с такой инициативой выступили российские и белорусские предприятия.
Если сегодня пошлина на шины составляет 10% от таможенной стоимости, то, как сообщает портал «Колёса», когда к существующим сегодня ввозным таможенным пошлинам на китайскую резину для грузовиков на территории ЕАЭС прибавятся антидемпинговые, стоимость ввоза подобных покрышек вырастет до 44%. Вероятно, данные меры будут применены уже до конца года.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi