Источник: http://carclub.ru/
Главный «любимец» московских автомобилистов, глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов раскрыл некоторые цели и методы своей работы.
Чиновник рассказал, что сам регулярно пользуется общественным транспортом и заставляет это делать своих заместителей. После поездок они должны предоставить ему отчет о, указав наличие свободных мест в салоне, его чистоту, соблюдение водителем графика движения.
Преобразования в центре города делаются с заботой о пешеходах. По словам Ликсутов, на личные машины сегодня приходится менее трети от общего количества поездок по городу. При этом он отметил, что цели выдавить автомобилистов с дорог нет.
«Зачем идти на крайние запретительные меры, пока не исчерпаны другие ресурсы? Будем точечно расширять зону платной парковки, жестче бороться с нарушителями. Понимаете, мы не ратуем за отказ от личного автомобиля, как кому-то может показаться. Речь об ином: о рациональном использовании своей машины. Если вы целый день сидите в офисе, а авто восемь часов стоит на парковке, наверное, это не совсем разумный подход, согласитесь», - рассказал Ликсутов.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi