Хосе-Мария Лопес продолжил победную серию Citroen в WTCC

Хосе-Мария Лопес, стартовав с последней позиции, стал победителем второй гонки французского этапа мирового Туринга.

На трассе в Ле-Кастелле пилот Citroen умело распорядился двумя выездами машины безопасности и столкновением своих партнёров Ивана Мюллера и Себастьена Лёба.

Старт остался за Тьягу Монтейру: с третьего места пилот Honda вырвался вперед и стал отрываться от преследователей. Его партнер Габриэле Тарквини пытался отобрать вторую позицию у Меди Беннани, а сзади через пелотон прорывались представители "Двойного шеврона".

Иван Мюллер стартовал десятым, а его напарники и вовсе были отправлены на последнюю линию решетки после исключения из квалификации. Однако активно проведя первые круги и воспользовавшись столкновением Тома Чилтона с Джанни Морбиделли, фавориты очень быстро пробились в первую десятку.

При этом Лопес, избравший на входе в послестартовый поворот внутренний радиус, смог почти сразу опередить Мюллера, что стало едва ли не ключевым событием гонки. Пилоты Citroen поначалу держались рядом, и в последнем повороте третьего круга Лёб, попробовав атаковать Мюллера, допустил столкновение.

Обе машины продолжили гонку, но С-Elysee чемпиона WRC из-за повреждений смотрелась уже не столь быстро.

Лопес и Мюллер, поочередно обогнав Беннани и Тарквини, стали вторым и третьим, но до Монтейру оставалось еще порядка пяти секунд. Однако именно в этот момент на трассу выехал автомобиль безопасности: Лёб, пытаясь угнаться за напарниками, в борьбе на трассе сбил ограничительную связку шин, которая отлетела на гоночное полотно.

После этого у соперников Citroen шансов не осталось. Еще один рестарт (на этот раз в конце пелотона столкнулись Джон Филиппи и Франц Энгстлер) лишь позволили Тьягу продлить своё лидерство на пару кругов, но в итоге он всё равно оказался бессилен помешать гонщикам французского концерна.

Победа Лопеса стала для него второй в сезоне и позволила упрочить лидирующие позиции в общем зачете, Мюллер заработал наибольшее количество очков по итогам уик-энда, а вот Лёб в итоге финишировал только шестым.

Три пилота Honda заняли места в первой пятёрке, тогда как лучшим представителем Chevrolet стал закончивший дистанцию седьмым Душан Боркович.

Гонщики Lada, столь здорово смотревшиеся на сырой трассе несколькими часами ранее, на сухом асфальте остановились на пороге первой десятки.

В зачете TC2 четвёртый раз кряду сильнейшим стал Франц Энгстлер.

Сезон WTCC продолжится 3-4 мая в Венгрии.

Результаты второй гонки - 18 кругов

Положение в личном зачете