Источник: http://www.motogp-news.ru/
Гранприйная карьера бывшего чемпиона мира Ники Хэйдена подходит к концу. В понедельник после гонки 8 ноября для Хэйдена начнется новая страница карьеры в чемпионате WSBK. Кроме того, с его уходом MotoGP впервые за последние 40 лет останется без американского гонщика, выступающего на постоянной основе.
Ники стал чемпионом Гран-При именно в Валенсии, в финале сезона 2006 года. Его нынешняя Honda, конечно, не позволит напоследок громко хлопнуть дверью, но Хэйден все же надеется, что сможет завершить свою карьеру в Гран-При на мажорной ноте. Сейчас у экс-чемпиона еще остается теоретический шанс стать лучшим пилотом года в классе Open, но он крайне мал. Тем не менее, кое-что Ники сделать по силам — он может завершить сезон лучшим среди пилотов на RC213V-RS. Сейчас у него 16 очков, и для этого ему нужно обыграть Джека Миллер, у которого на балл больше.
Ники Хэйден: "Ну что ж, Валенсия. Последняя гонка сезона! Мне нравится этот трек, он вроде бы маленький, но мне правда нравится атмосфера и его конфигурация. Он очень сложный, потому что тебе приходиться реально пристреливать свои точки и собирать воедино все повороты, потому что каждый из них как бы ведет к следующему.
Еще это место, с которым у меня связаны отличные воспоминания, и мы все знаем, что это будет мой последний прохват в MotoGP, так что я в ожидании веселья в этот уик-энд. Знаю, что он не будет простым, но мне отчаянно хочется закончить его с улыбкой на лице. Жду-недождусь".
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
