Во Фрунзенском районе внедрили новую систему организации работы по обращению с неэксплуатируемыми транспортными средствами (НТС).
Ее разработало ООО «Белспецавтоэвакуация». Инициативу одобрили в администрации Фрунзенского района, план действий согласован с ГАИ, районными предприятиями «Ремавтодор», «Зеленстрой», ЖРЭО-1 и ЖРЭО-2. К реализации проекта приступили 1 ноября текущего года. Его презентация состоялась во время недавнего осеннего объезда города, где о нюансах нововведения рассказали директор ЖРЭО-1 Фрунзенского района Денис Драпей и директор ООО «Белспецавтоэвакуация» Сергей Абакунчик.
О выявленных НТС коммунальные службы сообщают в ООО «Белспецавтоэвакуация», работники которого выезжают на место. По внешнему виду авто определяют, относится ли оно к неэксплуатируемым длительное время (есть соответствующий перечень признаков), прикрепляют к лобовому стеклу предупреждение о необходимости в течение 30 календарных дней переместить машину на охраняемую стоянку, привести в надлежащее состояние либо утилизировать, а также заносят в компьютерную базу данных информацию: фото НТС, госномер, описание состояния, дату выявления. На электронной карте города указывают точки с GPS-координатами места обнаружения автохлама. Затем операторы направляют запросы на установление собственника в ГАИ и о прохождении техосмотра — в УП «Белтехосмотр». Ответы приходят в течение 15 дней.
"К этому времени благодаря расклеенным предупреждениям около 50% из выявленных неэксплуатируемых транспортных средств обычно приводят в порядок или убирают с дворов и улиц, — сказал Сергей Абакунчик. — Если нет — направляем владельцам уведомление заказным письмом. Не отреагировали в указанный срок — задействуем свои эвакуаторы и принудительно перемещаем автомобиль на стоянку, которую арендуем на улице Лынькова. В этом случае владельцу придется заплатить около 900 000 рублей за эвакуацию и по 60 000 рублей за каждые сутки хранения на стоянке. Иногда хозяева брошенной машины пытаются схитрить и перемещают ее в соседний двор. Это не сработает: сведения об авто уже внесены в базу данных, идентифицировать его не составит труда. При этом владелец только потеряет время, которое мог бы потратить на то, чтобы принять меры согласно законодательству".