Команда KCMG ORECA получила серьёзный удар по шансам на титул в категории LMP2 на финальном этапе в Бахрейне.
Лучшее время Ника Тэнди, который вместе с напарником по экипажу Мэттом Хоусоном занял второе место, было аннулировано из-за того, что пилот нарушил пределы трассы.
В результате лидеры класса LMP2 экипаж российской команды G-Drive Racing – Роман Русинов, Сэм Бёрд и Жюльен Каналь – будут стартовать вторыми.
Тэнди выехал за пределы трассы на втором быстром круге, и стюарды сразу сообщили о расследовании.
Предыдущий круг победитель «24 часов Ле-Мана» проехал на 0,7 секунды, поэтому среднее время экипажа составило не 1.50,060, а 1.50,490.
Хоусон и Ричард Брэдли, которые провели полный сезон в составе KCMG, перед финальным этапом уступают экипажу G-Drive Racing 13 очков.
Таким образом, с поула в категории LMP2 будет стартовать команда Signatech Alpine в лице Тома Дильмана, Поля-Лупа Шатена и Нельсона Панчьятичи.
Аналогичный штраф получили гонщики AF Corse Ferrari Джеймс Каладо и Давиде Ригон, которые квалифицировались вторыми в GTE Pro.
Поскольку Каладо проехал всего один быстрый круг, экипаж будет стартовать с предпоследнего места впереди Proton Porsche #88.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi