Василий Грязин вернулся в гонки

Вместе со своим братом Николаем - вице-чемпионом Латвии по ралли - раллист Василий Грязин выступил в гонке Mitjet Endurance, прошедшей в эти выходные на Сочи Автодроме. Для пилота это стало первым соревнованием после серьезной аварии, произошедшей с ним в Латвии в июле этого года. Формат 3,5-часовой гонки на выносливость на одинаковых 230-сильных прототипах предполагал 5 обязательных пит-стопов с дозаправкой и сменой пилотов. Допущенный медицинской комиссией до старта всего за день до соревнования, Василий планировал проехать ограниченную дистанцию, но по ходу гонки доказал, что может бороться за лидерство наравне с конкурентами, и в итоге провел за рулем полноценные 1,5 часа.

Показав высокий темп в квалификации, экипаж титулованных спортсменов начал гонку со второй позиции на стартовой решетке. После вынужденной остановки на ремонт лидирующего автомобиля команды SMP Racing Дэвида Маркозова и Алексея Басова семейный экипаж Грязиных соперничал за первое место с экипажем Никиты Злобина и Семёна Евстигнеева. Совершая по несколько обгонов на круге, Николай и Никита привнесли в длинную гонку накал борьбы, обычно характерный для «спринтов».

За 30 минут до финиша гонки из-за недопонимания указаний судей Василий Грязин совершил внеплановый проезд по пит-лейн, отбыв таким образом наказание, которое не получал. К сожалению, это лишило раллистов шансов не только на победу, но и на подиум. Победу в гонке одержал экипаж Ивана Лукашевича и Константина Гугкаева, а Грязины закончили гонку на 4 месте.

Василий Грязин сменял своего брата за рулем, перемещаясь из инвалидного кресла в сидение гоночного автомобиля, чем вызывал удивление и интерес болельщиков и прессы. Сам же пилот не испытывал никаких неудобств в связи со своим временным состоянием, и был рад сосредоточиться на работе: «Я счастлив вернуться в гонки, почувствовать атмосферу конкуренции и удовольствие от управления автомобилем на автодроме. Сначала у нас были сомнения, что я смогу проехать такую же дистанцию, как Коля, потому что мне все еще сложно нажимать на тугие гоночные педали не до конца восстановившимися ногами. Тем не менее, я ехал «в две ноги», и по ходу гонки приспособился работать ступнями с минимальным дискомфортом. Это позволило мне лично поддерживать хорошую скорость, а экипажу - бороться за победу. У нас были некоторые проблемы с мотором, а в конце, к сожалению, я допустил досадную ошибку с проездом по пит-лейн. Так что сегодня уезжаем без кубков, но они обязательно будут в будущем, а вот уверенность в своих силах появилась уже сейчас, и это самое главное» - прокомментировал выступление Василий.