Источник: http://trucks.autocentre.ua/
Конструкторы БелАЗа основательно пересмотрели подход к созданию аэродромного тягача. В частности, изменена компоновка машины. Конструкция БелАЗ-74270 осталась в габаритных размерах машин предыдущей серии (7421), однако новый тягач позволяет буксировать воздушные суда 5-го класса с взлетной массой до 600 т. Кроме того, в производстве применен экономичный двигатель фирмы Deutz TCD 2015 мощностью 450 л. с. с электронной системой управления и диагностики. Его экологическая безопасность соответствует стандартам EPA/COMIII.
В новой машине установлена современная кабина повышенной комфортабельности - с панорамным лобовым стеклом, кондиционером, информационным жидкокристаллическим дисплеем на панели приборов. Помимо этого, здесь применяются улучшенные обивочные и изоляционные материалы. Для улучшения обзорности на машине используется камера заднего вида.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
