Сиддхарта Лал (Siddhartha Lal — генеральный директор Eicher Motors), который дал бренду Royal Enfield новое будущее, сделал первые публичные заявления относительно официального тизера, в котором подножка отломалась от нового мотоцикла Royal Enfield Himalayan.
Мы отметили хлипкость мотоцикла и его подвески, которая явно не рассчитана на жесткое использование на бездорожье. В то же время Сиддхарта Лал подтвердил на Твиттере отломанную подножку, сделав следующее заявление: «Мотоциклисты, много деталей ломается, так как мотоцикл проехал более 100 тыс. км. Нам понравился кадр, и мы его оставили!»
Вот такое нелепое объяснение, в то время как у общественности теперь нет доверия к мотоциклу и его качеству.
Понятное дело, что производителю нужно проводить обширные и многокилометровые тесты, особенно когда дело касается туристического мотоцикла, но зачем тестовые «косяки» показывать широкой публики? Такие вещи должны оставаться тайной производителя и никогда не показываться клиентам…
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi