марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Жюль Клузель вернулся в постоянной работе в MV Agusta
Источник: http://www.motogonki.ru/
Француз Жюль Клузель вернулся к постоянной работе в заводской команде MV Agusta Reparto Corse в World Supersport после серьезнейшей травмы, которую он получил на FP2 в Circuito de Jerez в сентябре. Здесь же, в Хересе он вновь взялся за руль своего F3 675. 

Жюль получил открытый перелом бедра, надломил малоберцовую кость и вывихнул левое плечо при головокружительном хай-сайде, который стал причиной остановки второй практики андалусского этапа WSBK 18 сентября. Пилот заводской команды MV Agusta потерял шанс бороться за титул и провел более месяця в гипсе, еще месяц потребовались для реабилитации. Затем француз попытался вернуться в седло байка на частных тестах команды в конце ноября. 

Полноценное возвращение в седло спортбайка состоялось на тестах в Испании уже после Нового года: 12 января Клузель вместе с частью своей бригады вышел на трек в Ciruito de Cartagena, и на второй день улучшил результаты. Левая нога по-прежнему побаливает, но теперь это не мешает французу концентрироваться на временах круга. 

В Circuito de Jerez Клузель работал со своим обновленным F3, на борту которого ему предстоит выйти на старт в Phillip Island 27 февраля. Вместе со своим напарником, Лоренцо Занетти, Жуль завершил тесты на 3-4 позиции среди семи работавших в Хересе пилотов, а лидирующие позиции заняли действующий чемпион - и главный конкурент француза в битве за титул - Кенан Софуглу, а также Ренди Крумменахер - оба на Kawasaki. 

Клузель уступил своему напарнику 0.524 секунды, но все же обошел к концу среды украинского пилота, новобранца класса WSS Илью Михальчика. Позади остался и другой новобранец Kawasaki - Зульфами Хайруддин. 

Следующие тесты команды MV Agusta WSS и WSBK) проведут уже в Австралии, за неделю до первого этапа чемпионата мира.

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий