Источник: http://autosport.com.ru/
Двукратный чемпион WTCC Хосе-Мария Лопес допускает переход в Формулу E после того, как Citroen завершит программу в мировом Туринге.
Хосе-Мария был гостем брэнда DS на этапе ФЕ в Буэнос-Айресе. Более того, он мог заменить в кокпите DS Virgin Жана-Эрика Верня, который приболел во время гоночного уик-энда.
«В будущем стать пилотом ФЕ? Почему бы и нет? – заявил аргентинец. – Мне нравится этот чемпионат: тут выступает много знакомых мне пилотов. К тому же, гонки проходят в красивых городах.
Сейчас это невозможно, так как я являюсь гонщиком Citroen. Но в 2017-м Citroen покинет WTCC, поэтому ФЕ может стать вариантом для продолжения карьеры.
К тому же, здесь я уже проехал первые небольшие тесты. Безусловно, формулы отличаются от машин в WTCC. Необходимо сделать несколько кругов, чтобы привыкнуть, но это очень весело.
Поначалу люди сомневались в возможностях этой серии, но она превзошла все ожидания. Это настоящие гонки».
DS аффилирована с Citroen, но использует площадку ФЕ для того, чтобы утвердить себя в качестве автономного брэнда.
Кроме того, в конце 2015 года технический гуру Citroen Ксавье Местелан Пинон перебрался как раз в проект DS в ФЕ.
Эти факторы являются подспорьем к тому, чтобы Хосе-Мария продолжил карьеру в DS Virgin.
«Было бы здорово сохранить связь с Citroen на том уровне, который есть сегодня, – сказал латиноамериканец. – Мы сотрудничаем на протяжении двух лет, и команда стала для меня настоящей семьей».
Когда появилась информация о болезни Верня в субботу утром, под аргентинца уже "подогнали" кокпит DSV-01 француза. Команда рассматривала вариант с заменой пилота.
Но Жан-Эрик сумел пройти последнюю медицинскую проверку, что дало возможность DS избежать форс-мажорной замены.
«Утром у нас были серьезные опасения о состоянии здоровья Жана-Эрика, – сказал босс команды Алекс Тай. – В тот момент мы были уверены, что он не выйдет на старт.
Мы стали искать запасные варианты и, к счастью, нашли их. В то же время я хотел, чтобы выступал именно Вернь.
Ему не понравились мои слова о том, что он пропустит этап. Он все равно хотел принять участие в гонке. Но окончательное решение принимал я.
На протяжении первой и второй тренировок Жан-Эрик не был готов, но затем он почувствовал себя лучше, и я позволил ему вернуться в кокпит».
Вернь закончил квалификацию 15-м, а в гонке финишировал 11-м.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
