Компания Suzuki, как пишет британское издание Visordown со ссылкой на японский журнал «Auto-By», планирует выйти на рынок малокубатурных спортбайков с новой модель GSX-R250R.
Японский производитель, чтобы не отставать от конкурентов, планирует использовать рядный 2-цилиндровый мотор. Некоторые не самые надежные источники писали о 4-цилиндровом моторе, прикрепляя к своим словам рисунки, но мы-то понимаем, что 4 цилиндра — слишком дорого для современного моторынка. В 1980-х было славное время, когда производители выпускали 250-кубовые 4-цилиндровые мотоциклы, которые были следствием ужесточение налогов и законов в Японии (по аналогии с 400-кубовыми версиями мотоциклов). Многие европейские мотоциклисты тогда полюбили чекушки, но всё держалось на импорте из Японии.
В наши дни мы можем рассчитывать только на 1- и 2-цилиндровые мотоциклы кубатурой 250 см3, которые в основном продаются в Азии, в то время как в Европу поставляются 300-кубовые версии: Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 и Honda CBR300R. Проще говоря, если компания Suzuki действительно выпустит GSX-R250R, то мы также можем рассчитывать на более кубатурную версию для развитых стран.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi