Пока Маверик Виньялес получал удовольствие от собственной скорости на треке Филлип-Айленд, его коллега Алейш Эспаргаро во второй день тестов испытывал очень серьезные затруднения, что красноречиво подтвердили их лучшие времена - между пилотами Suzuki 1,2 секунды разницы.
Алейш провел два проблемных дня - в первый он проехал всего два круга из-за переменчивой погоды, а во второй промучился с настройками мотоцикла для удобного входа в повороты. Старший Эспаргаро признает, что часть проблемы - в нем в самом и в его стиле езды, ведь нельзя проигрывать напарнику больше секунды на таком же мотоцикле.
Алейш Эспаргаро: "Сегодня у меня был так себе день - мы перепробовали много разных вещей, чтобы улучшить связь, особенно повысить эффективность работы на входе в повороты, где мне было абсолютно некомфортно. Но, вероятно, дело было во мне. Мотоцикл стал чуть лучше с утра, но сегодня я чувствовал себя очень скованным в движениях на мотоцикле, не мог ездить так мягко, как хотелось.
Ночью как следует отдохну, а потом вместе с командой проанализирую вещи, чтобы понять, где и как стать лучше... хотя я не могу винить ее за сегодняшнее. Двигатель стал сильно лучше, и новые шины с бесшовной КПП дали мне гораздо больше стабильности в поворотах. Конечно, Suzuki хорошо поработала - сегодня мы увидели это по скорости Маверика, которая подтверждает, что потенциал выше того, который показал я."
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi