Чемпионат мира WSBK 2016 стартует уже на этой неделе, и Никки Хейден вдохновлён новым приключением, так как ему предстоит выступать на мотоцикле Ten Kate Honda CBR1000RR. Американец является опытным гонщиком, но в супербайке он — новичок!
На недавних тестах (22-23 февраля, Филипп-Айленд) Никки Хейден провел всего лишь 4-ый день испытаний в седле нового для него мотоцикла. Во вторник американец показал седьмое время, проиграв лидеру всего 0.4 секунды. В целом, хороший показатель, но в гонке всё намного сложней, так как нужен хороший темп в течение всей гоночной дистанции.
Никки Хейден: «Вы знаете, всё началось хорошо. С утра улучшил время круга, причем используя б/у резину. Мы изменили некоторые детали мотоцикла и настроили его немного, чтобы мне стало комфортней. Я внёс несколько корректировок, которые так же помогли. Всё не так плохо. В дневной сессии боролся с жаркой погодой. Я пытался сделать длинный заезд, но было слишком жарко. Впервые использовал резину Pirelli при столько высоких температурах. Мне нужно больше времени, чтобы изучить мотоцикл и резину в таких условиях.
В целом, провели не лучшие испытания. Я понимаю, что все в одинаковых условиях, но была слишком дождливая погода, много красных флагов, которые сбивали темп».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi