Новый стандарт Евро4 нашел первых жертв, не считая уродливых выхлопных систем на некоторых новых мотоциклах (к примеру, Ducati 959 Panigale). С 2017 года компании KTM и Husqvarna не будут выпускать 2-тактные 125-кубовые эндуро для ДОПов, и это только начало…
Такое решение руководство австрийской компании приняло после оценки расчетов на разработку малокубатурных двухтактников под стандарт евро4. Как оказалось, заниматься этим экономически невыгодно. Чтобы лучше понять почему, нужно знать, что 125-кубовые двухтактные эндуро лучше всего продаются в Европе, а именно — во Франции, Италии и Испании. В Европе такие эндуро можно использовать на дорогах общего пользования, то есть мотоциклы должны соответствовать стандарту Евро4. К сожалению, объемы продаваемых мотоциклов указанной категории не оправдывают средства, необходимые на разработку мотора, соответствующего стандарту евро4.
Плохие новости и для KTM, и для Husqvarna, так как 125-кубовые двухтактные эндуро приносят неплохую прибыль, а также мотоциклы являются отличным вариантом для новичков. Чтобы компенсировать потери, производители, вероятно, будут выпускать указанные модели как спортивный инвентарь. На байках будет вся светотехника, но уберут крепление номера как лишний компонент.
Вот такие новости. Стремление к экологии — хорошо, но жаль, что страдают некоторые отрасли промышленности.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi