Если Валентино Росси необходимо волноваться о своем положении, то Хорхе Лоренцо, кажется, убежден, что выбрал правильный путь для развития своего прототипа Yamaha M1. Хотя отставание от лидера дня Марка Маркеса составило шесть десятых секунды, испанец заявил, что работал над темпом для гонки и пока не использовал новой резины.
Хорхе Лоренцо: «Мы очень счастливы, так как нам удалось заполучить стабильный темп на покрышках, которые использовались целую сессию. С новой резиной я наверняка снял бы со своего результата полсекунды и был бы близок к Маркесу.
На этот раз мы уверены в себе. В Ле-Мане я по-настоящему конкурентоспособен, в отличие от Хереса. Нашей главной целью является подиум. Важно не допустить никому не нужных ошибок и не упасть».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi