В запомнившейся аварии Лориса База в Сепанге больше не осталось вопросов: компания Michelin провела у себя на базе во Франции лабораторные тесты поврежденной покрышки и теперь знает ответ. Итак, что привело к взрыву задней шины на скорости 290 км/ч?
Версия о том, что дело в заниженном давлении покрышки, подтвердилась, но вины команды Avintia Racing (например, было предположение, что команда могла пойти на это ради лучшего времени круга) в этом нет: все дело в медленном проколе от неустановленного предмета. Но это - только порох, а запалом стал контакт размягченной резины с горячим глушителем.
Пьеро Тарамассо, менеджер Michelin Motosport: "Проблема была вызвана инородным телом, оказавшимся на трассе - оно прокололо шину. Шина спускала и стала разваливаться - это заняло всего четыре круга. Причиной ее острого "разреза" стал контакт покрышки с частью глушителя, что и вызвало разрыв."
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi