Совсем не такого исхода от старта сезона ждал Маверик Виньялес, надежда Suzuki Ecstar.
Все, что Маверик делал до этого воскресенья, вызывало неподдельный интерес - он был очень быстр на тестах 2016 года, пробрался на первый квалификационный ряд Гран-При Катара и показал второе лучшее время на тренировке перед гонкой... но начался заезд и Виньялес быстро понял, что суперрезультата у него сегодня не будет: мотоцикл постоянно скользил и не сильно напоминал самого себя из остального уик-энда. Из-за этого испанский гонщик весь заезд провел за Дани Педросой, которого так и не смог обойти.
Маверик Виньялес: "Все-таки шестое место - это неплохой результат, но на этой стадии его недостаточно. Весь уик-энд у меня были очень хорошие ощущения, и мой гоночный темп был в районе 1:55, тогда как в гонке я не смог добиться того же. Честно, не уверен, с чего так. В гонке я не смог найти настоящую связь и чувствовал, что мотоцикл много скользит, так что нам точно надо просмотреть данные и понять, что изменилось и что случилось.
Позитивная вещь - в том, что целый уик-энд мы были очень близки к вершине. Может, нам немного не повезло в гонке, потому что уик-энд, в целом, был очень позитивный.
Не могу дождаться приезда в Аргентину, чтобы снова поработать над моим GSX-RR. У нас большой потенциал. Если мы сможем отыскать зацеп получше и закончим настройку полной "бесшовки", то конечно будем биться за верхние позиции".
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi