Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Дмитрий Мариничев заявил, что в связи с наступлением эры беспилотников мобильные сервисы по заказу такси скоро окажутся не у дел. По его мнению, в будущем посредников между человеком и машиной не понадобится.
Компания Uber и ее клоны, вроде Яндекс.Такси, радикально изменили сферу пассажирских перевозок, сделав такси более доступным и оперативным видом транспорта, чем сильно досадили таксопаркам старой формации, фактически убив их бизнес. Однако интернет-омбудсмен РФ Дмитрий Мариничев полагает, что век сетевых агрегаторов будет недолог и через несколько лет они также станут достоянием истории. Случится это после начала массового производства беспилотников и последующего исчезновения профессии шофера.
Вот как омбудсмен пояснил свою позицию: «Раньше заказывали такси, записывая телефон таксомоторной службы на бумажку, чаще вычленяли конкретного водителя и звонили ему. Вот вам классический пример агрегации информации. Любая информационная система позволяет собирать информацию и передавать ее от человека к человеку, это промежуточное звено, которого скоро не будет.
Водителя в такси тоже не будет. Мы движемся к беспилотным автомобилям, человек, будучи самозанятым, может купить данный автомобиль и получать добавленную стоимость от того, что сдает его в аренду».
Коммутационные функции для заказа автомобиля или сдачи имеющегося в аренду вполне могут взять на себя социальные сети, отдельная программа для этого не понадобится, считает Дмитрий Мариничев.
Позицию российского интернет-омбудсмена разделяют и многие западные эксперты. По их мнению, даже искусственное законодательное сохранение водителя-человека в транспортном секторе, на чем настаивают многие левые политические силы, не сможет остановить прогресс, и таксомоторную отрасль неминуемо ждет очередная революция.