Детально о новом формате MAC3 в WTCC

После субботней квалификации на Поль-Рикаре во Франции в WTCC впервые проверят на практике работу концепта MAC3 (производители против времени), предоставляющего производителям возможность заработать дополнительные очки.

Перед началом сезона WTCC промоутер чемпионата Франсуа Рибейро поблагодарил FIA за одобрение концепции, особенно в свете проблем в WRC и Формуле 1.

«Я хочу сказать спасибо FIA и производителям, позволившим нам рискнуть, – заявил Рибейро. – Я представил идею "Производители против времени" в мае прошлого года сначала командам, и только потом – FIA. Это было как с Нюрбургрингом. Когда мы его предложили, все были против, заявив, что это не сработает. В конце концов нам удалось найти решение. То же самое было с MAC3. Да, это новинка, поэтому я ожидаю, что половина назовёт эту идею глупой. Вторая половина подумает: «Почему бы и нет?» Это новшество, прогресс. Когда речь заходит о том, что мы должны расширять нашу аудиторию, я считаю, что без модернизации это невозможно. Не важно, как именно мы обсуждаем WTCC, главное то, что мы делаем это».

Что представляет из себя концепт MAC3:

• Стадия MAC3 будет проходить после квалификации; каждый производитель должен представить как минимум три автомобиля для участия. Если в сезоне производитель представлен только двумя машинами, то он не имеет права участвовать в MAC3;
• список участвующих гонщиков должен быть передан стюардам до конца технической проверки в пятницу;
• после завершения третьего сегмента директор гонки объявит о начале дозаправки для MAC3. Из изменений допускается лишь замена резины;
• каждый производитель примет участие в заездах в порядке, обратном текущему положению в чемпионате. Для первого этапа будут использоваться результаты прошлого года;
• после зеленого сигнала (загорающегося на четыре минуты после того, как открывается окно дозаправки и смены резины) автомобилям дается 45 секунд на то, чтобы покинуть пит-лейн. Они проезжают один установочный круг, после чего должны выстроиться бок о бок на старте;
• затем на экране появляется 15-секундный отчет, по окончании которого загораются красные огни и начинается заезд MAC3, длящийся два круга;
• через 30 секунд после того, как последний автомобиль пересечет финишную черту, второй производитель может начать покидать пит-лейн;
• самый быстрый производитель в конце получает 10 очков, показавший второй результат – 8, третий – 6. Если производитель не принимается участия, то, соответственно, ему очки не начисляются.