Пилот B3 Racing Мато Хомола выиграл квалификационные заезды второго этапа сезона-2016 TCR в Эшториле.
В первом сегменте квалификации лучшее время показал пилот Craft-Bamboo Lukoil Пепе Ориола, установив лидерский ориентир на отметке 1.49,231. Порядка 0,2 секунды ему проиграл Жан-Карл Вернэ, а третий быстрейший круг сессии покорился Хомоле.
Вместе с вышеупомянутым трио барьер первой части заездов также преодолели Джанни Морбиделли, Стефано Комини, Джеймс Нэш, Сергей Афанасьев, Кевин Глизон, Аку Пеллинен, Лорис Хеземанс, Давит Каджая и Аттила Тасси.
Первая часть квалификации была прервана красными кругами после всего-навсего четырех минут с момента начала сессии: остановку заездов спровоцировал Душан Боркович, который потерял контроль над машиной в третьем повороте, врезавшись в барьер.
В шаге от выхода в следующий сегмент остановился россиянин Михаил Грачёв: пилот Liqui Moly Team Engstler будет стартовать 13-м в обеих гонках.
Во втором сегменте лучшим стал Хомола, обновивший лучший круг гоночного уик-энда результатом 1.48,518. Второе место по итогам квалификации завоевал Морбиделли, а третьим стал Вернэ.
Чемпион сезона-2015 TCR Комини довольствовался четвертой строчкой в протоколе, а россиянин Афанасьев продемонстрировал пятый результат, став быстрейшим пилотом Craft-Bamboo Lukoil.
| Поз. | Пилот | Команда | Машина | Время | Отст. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Мато Хомола | B3 Racing Team Hungary | SEAT | 1.48,518 | |
| 2 | Джанни Морбиделли | West Coast Racing | Honda | 1.48,673 | +0,155 |
| 3 | Жан-Карл Вернэ | Leopard Racing | Volkswagen | 1.48,860 | +0,342 |
| 4 | Стефано Комини | Leopard Racing | Volkswagen | 1.48,965 | +0,447 |
| 5 | Сергей Афанасьев | Team Craft-Bamboo LUKOIL | SEAT | 1.49,012 | +0,494 |
| 6 | Аку Пеллинен | West Coast Racing | Honda | 1.49,051 | +0,533 |
| 7 | Пепе Ориола | Team Craft-Bamboo LUKOIL | SEAT | 1.49,085 | +0,567 |
| 8 | Кевин Глизон | West Coast Racing | Honda | 1.49,173 | +0,655 |
| 9 | Джеймс Нэш | Team Craft-Bamboo LUKOIL | SEAT | 1.49,188 | +0,670 |
| 10 | Loris Hezemans | Baporo Motorsport | SEAT | 1.49,868 | +1,350 |
| 11 | Аттила Тасси | B3 Racing Team Hungary | SEAT | 1.50,176 | +1,658 |
| 12 | Давит Каджая | Liqui Moly Team Engstler | Volkswagen | 1.50,457 | +1,939 |
| 13 | Михаил Грачев | Liqui Moly Team Engstler | Volkswagen | 1.50,421 | Q1 |
| 14 | Francisco Mora | Baporo Motorsport | SEAT | 1.50,653 | Q1 |
| 15 | Микела Черрути | Mulsanne Racing | Alfa Romeo | 1.51,727 | Q1 |
| 16 | Luca Rangoni | Top Run Motorsport | Subaru | 1.52,083 | Q1 |
| 17 | Dusan Borkovic | B3 Racing Team Hungary | SEAT | 4.07,881 | Q1 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi