Пилот Hyundai Хейден Паддон захватил лидерство на Ралли Аргентина после того, как на предпоследнем спецучастке субботы в аварию попал представитель Volkswagen Яри-Матти Латвала.
Финн уверенно шел к своей второй подряд победе в сезоне-2016, однако его надежды перечеркнул 38-километровый спецучасток Los Gigantes-Cantera El Condor, где и случилась фатальная ошибка, отбросившая уже экс-лидера ралли на десятое место.
Таким образом, второе место по итогам 15 спецучастков Ралли Аргентина теперь занимает напарник Латвалы Себастьен Ожье, отстающий от Паддона почти на 30 секунд.
На третью позицию вышел еще один пилот Volkswagen Андреас Миккельсен: он проигрывает Хейдену 44,3 секунды.
Более 15 секунд Миккельсену уступает Дани Сордо, а Мадс Остберг на Ford располагается на пятом месте в протоколе.
На шестую строчку вырвался местный любимец Маркос Лигато, правда, его ждет очень напряженная борьба с Тьерри Нёвилем и Хеннингом Сольбергом, которые проигрывают аргентинцу всего 4,8 секунды каждый.
Представитель M-Sport Эрик Камилли по-прежнему занимает девятое место. Отставание француза от Паддона составляет ровно девять минут.
| Поз. | Пилот | Команда/Машина | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. | Хейден Паддон | Hyundai N | 2:54.45,6 |
| 2. | Себастьен Ожье | Volkswagen | +29,8 |
| 3. | Андреас Миккельсен | Volkswagen II | +44,3 |
| 4. | Дани Сордо | Hyundai | +1.02,0 |
| 5. | Мадс Остберг | M-Sport Ford | +3.46,2 |
| 6. | Маркос Лигато | Ligato Citroen | +8.13,1 |
| 7. | Тьерри Нёвиль | Hyundai | +8.17,9 |
| 8. | Хеннинг Сольберг | Solberg Ford | +8.17,9 |
| 9. | Эрик Камилли | M-Sport Ford | +9.00,3 |
| 10. | Яри-Матти Латвала | Volkswagen | +13.39,8 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi