Аэродинамические крылья исчезнут из MotoGP в 2017 году.
В 2015-м в Ducati вновь стали использовать специальные аэродинамические крылья, которые команда продолжала постоянно модернизировать.
В паддоке сразу же подхватили эту идею, и все производители MotoGP внедрили свои варианты в этом году. Последними представили свои версии Suzuki и Aprilia в Хересе в апреле.
Тем не менее эта деталь вызывала множество споров среди деятелей MotoGP в первую очередь из-за проблем с безопасностью, про которые говорили многие гонщики.
В Ducati считают, что нет никаких причин, финансовых или касающихся безопасности, чтобы запрещать данный элемент.
Поскольку производители не смогли прийти к единогласному решению, Комиссия Гран При на встрече в Ассене в субботу постановила, что с 2017 года в MotoGP будет запрещено использование аэродинамических крыльев.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi