Источник: http://www.motogp-news.ru/
Первый день Гран-При Германии выдался для Yamaha сложным. Причем, если в первой практике лучшим пилотом Yamaha был Валентино Росси, занявший по итогам сесси четвертую позицию с отставанием от лидера в полсекунды, то во второй половине дня ни один "ямаховец" не вошел в топ-10.
Как утверждает Валентино Росси, самая главная проблема - низкая температура трека. Для Yamaha на покрышках Michelin нужно, чтобы асфальт был хорошо разогрет, а с этим сегодня было туго. Асфальт весь день был относительно охлажденным, погода была на стороне соперников.
Итог: лучший пилот Yamaha - Пол Эспаргаро (11 место, +1.239 сек.), лучший заводской пилот - Валентино Росси (14 место, +1.373 сек.).
Валентино Росси: "Это был тяжелый день для всех гонщиков Yamaha. У нас были проблемы с тем, чтобы найти качественную обратную связь с передней покрышкой. Было тяжело добиться того, чтобы покрышка разогревалась до нужной температуры. Мягкий состав резины слишком жесткий для нас. Нам так и не удалось добиться уверенности, чтобы начать атаковать по полной.
Во второй половине дня у меня возникла еще одна проблема - трафик. Я застрял в нем и не смог показать максимум, на который был способен в тот момент.
Тем не менее, мы все равно далеко позади от лидеров. Надеемся, завтра и в воскресенье температура трека будет выше, из облаков выглянет солнце. Это помогло бы нам".
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
