Источник: http://autosport.com.ru/
Гонщик Suzuki Маверик Виньялес призвал команду решить проблемы с управляемостью байка в дождевых условиях.
Во время тренировки посуху во время Гран При Германии Виньялес показал лучшее время, однако в гонке финишировал лишь 12-м, проиграв 41 секунду Марку Маркесу.
В Ассене гонщик столкнулся с похожими проблемами во время дождя.
«На нем просто невозможно ехать быстро, – пожаловался Виньялес. – Когда я был позади Джека [Миллера] или Хорхе [Лоренсо], они явно отрывались вперед, а мы все пытались ускориться.
Так что у нас есть реально серьезная проблема, которую нужно решить и поскорее.
Если мы проведем еще одну дождевую гонку, то я снова финиширую 12-м или 13-м, потому что быстрее просто не смогу ехать».
Виньялес был полон решимости подняться на верхнюю строчку пьедестала в Германии перед тем, как понял, что гонка пройдет на мокрой трассе. Тем не менее гонщик не знает, что является причиной отсутствия темпа в дождь: шасси или электроника.
«Во время воскресной разминки байк был слишком мощным и постоянно вылетал, – продолжил Маверик. – Затем в гонке мощности не было совсем, но проблема осталась прежней.
Команде нужно побыстрее решить этот вопрос».
Напарник Виньялеса Алейш Эспаргаро финишировал в Германии аж 14-м, отстав от Маверика на 24 секунды.
Испанец уверен, что вся проблема в электронике: «Нам нужно доработать много деталей нашего байка, но, мне кажется, его самым слабым местом остается электроника».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
